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世界技能大赛“冠军中的冠军”:成功源于勤奋

2026-10-01

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  中新网长春10月1日电 (高龙安 李彦国)长期握工具、搬重物,“05后”女孩何晓嫚的手比常人更显粗糙。这是记者在长春见到她的第一印象。

  9月末,在上海举行的第48届世界技能大赛闭幕式上,何晓嫚用这双手举起国旗,两次登上领奖台。一次是斩获轨道车辆技术项目金牌,另一次是以全场最高分摘得阿尔伯特·维达大奖——该奖项授予每届大赛所有参赛项目最高分得主,被誉为“冠军中的冠军”。

  何晓嫚来自河北,2024年11月进入长春数字科技职业学院学习。入学第3个月,她入选学校“金牌班”,开启高强度的备赛训练。

  何晓嫚认为,自己并不是天赋型选手,唯有勤奋才是通往成功最直接的路径。备赛期间,她每天在实训基地进行超过14小时的高强度训练,仅受电弓布线这一项,累计使用线材近一公里。

  “轨道车辆技术”是第48届世界技能大赛首次增设的比赛项目,全程比拼18个小时。何晓嫚的教练、长春数字科技职业学院轨道车辆技术实训中心主任赵禹淏介绍,比赛对选手的力量、体能和操作精度要求颇高。

何晓嫚(左一)在学校进行赛前训练。(资料图) 长春数字科技职业学院供图

  赵禹淏坦言,在早期的选拔和成绩测试中,何晓嫚的表现不算拔尖,多数时候处于中间段位。但何晓嫚在精密检修、故障排查等环节更具细心与耐心,这在一定程度上弥补了她的弱势。

  “我们把训练视频逐帧拆解,再一遍遍调整细节和策略。”赵禹淏举例说,一片客室车门罩板重量超20公斤,通常需要选手举过头顶完成安装。这种方法对于何晓嫚来说显然不适用,教练改变原有方案,让何晓嫚把门罩板扛在肩上,站在凳子上达到安装高度。

  “现在有越来越多青年开始走上技能成才之路。”长春数字科技职业学院校长闻姝清表示。长春是中国重要的轨道交通装备研发与生产基地,也是中国地铁、动车组和磁浮列车的“摇篮”,在全球轨道交通市场具有强大竞争力和重要影响力,为轨道车辆技术人才培养提供肥沃的土壤。

  闻姝清认为,何晓嫚的成长轨迹再次证明,职业学校的学生一样能站到世界的最高处,技能成才这条路是走得通、走得好的,正如本届大赛主题——“技能改变世界·技能照亮前程”。(完)

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